中國汽車行業(yè)始于上個世紀50年代，從1991年以后發(fā)展迅速，其中我國在這將近20年的時間里汽車產(chǎn)量大幅提升，中國在2004年之后成為繼美國和日本之后的第三個汽車生產(chǎn)大國。而轎車則是車用聚氨酯材料的大市場，轎車的飆升無疑為聚氨酯和聚氨酯設(shè)備在該領(lǐng)域應(yīng)用量的增加奠定了基礎(chǔ)。

　　汽車制造業(yè)一直是聚氨酯產(chǎn)品和聚氨酯設(shè)備的重要消費市場，由于聚氨酯可塑性極強、材料性能使用性強所以在汽車的應(yīng)用中正日漸擴大。而且通過改變聚氨酯原料、配方和工藝條件可得到性能不同的聚氨酯種類，滿足汽車各種零部件的要求。聚氨酯在汽車上有前途的材料是RIM（反應(yīng)注射成型）制品，是60年代末期發(fā)展完善的一種工藝。目前技術(shù)開發(fā)主要集中在玻璃短纖維增強反應(yīng)注射成型和長纖維鋪墊在模具中結(jié)構(gòu)材料反應(yīng)注射成型兩個方面。聚氨酯還可制成涂料和粘合劑，主要使用在車門玻璃窗防雨密封等方面。從近年來的市場分析，聚氨酯涂料和聚氨酯噴涂機廣泛應(yīng)用于聚氨酯的表面整修。

　　聚氨酯發(fā)泡機、聚氨酯澆注機等聚氨酯制品所具有的獨特優(yōu)異性能，是之在汽車制造業(yè)中越來越受歡迎，成為必不可少的高分子材料，但還是與汽車工業(yè)發(fā)達國家相比差距很大，我們還是需要繼續(xù)不斷摸索和探究。